在中国重汽的年会上低调地展出了一款全新的重卡车型，官方莫得对这辆车进行负责的定名，但从先容上来看，你会发现它势必是个重磅居品，因为它叫——全新一代燃油牵引车，并且展车挡风玻璃上还贴着：“移动的梦念念家”。

单从外不雅上看，这款车取舍了新的蓄意作风，兼具了实用性和好意思学性，实用性是它达成了超低风阻通盘，风阻通盘低于0.43，通过取舍流线型顶盖、弧形玻璃、举座外廓线条优化等蓄意达成更优的空气能源学效应。

固然蓄意的好意思学性也要体现出来，这款车在许多蓄意上王人与咫尺欧系顶尖重卡有不少一样之处，率先即是大弧度的前挡玻璃，举座在A柱之前，不仅不错让驾驶员有更好的视线，同期成心于加多座舱空间。

除了挡风玻璃取舍荒芜蓄不测，大灯组、前边罩的蓄意也特地的凌厉，勾搭上车身的金属配色，更能露馅车辆的霸气。

空间方面，这款车驾驶室空间达到了6.1方以上，宽度达到了2490mm，纵深达到了2530mm，里面高度达到2016mm，这么的数据足以称得上卡车中的大平层，再加上深谷板蓄意，车内的布局应该说不错有无尽的可能，哪怕是按照使用场景进行定制化成就王人能达成。

咫尺民众王人心爱的大尺寸卧铺、科技化成就、风物座椅、百变上卧铺、雪柜等成就也王人会在新车上看到，进一步餍足生存需求。

并且通盘驾驶室的安全性也达成了大幅升级，不仅餍足了欧洲ECER29-3商用车驾驶室乘员保护圭表，还配有国内独到的主驾安全气囊+主驾侧气帘，更好地保护驾乘东说念主员的安全。

行动全新一代车型的平台，这辆车最大的上风并不单是是面子的外不雅和风物安全的驾驶室，能源、底盘等成就才是它的中枢上风，才是它行动全新一代牵引车的底气。

能源方面这辆车不错达成吞并平台多元能源组合，燃油、燃气、混动、纯电、甲醇、氢气6大能源兼容，极地面餍足了改日排放升级、能源升级的需求，而实车上搭载的则是中国重汽MC13H发动机，是一款升级版机型，最大马力达到了600匹。

底盘成就也进一步优化，车架取舍全新架构，兼容性进一步进步，使其能餍足多场景、多模组的条目，毕竟要适配六种能源链类型，终点是内燃机和纯电动平台，两者分手不小，作念好适配能减少许多零部件，从起源保证吹法螺轻、故障少。

而更先进的是，这款车还配备了国内首款智能域控电子电气架构，智能化、电气化进度更高，车身、座舱、能源、底盘王人具有域领域器，王人是不错进行联通的，粗浅清晰即是它能达成更多功能，比如自动驾驶、良友领域、系统迭代等等，智能化进度更高，同期安全性也会有更好的发扬。

另外针对安全性，整车的制动系统也有所升级，取舍了全新一代高性能制动系统，制动距离裁汰1.5m+，反馈工夫裁汰0.1秒，要是勾搭上智能驾驶系统，那么安全性如实会有更好的保险。

把柄官方的说法，这款车取舍了新一代域控架构与新一代制动系统“软硬耦合”，不错达成低阶：AEBSSTOP&GO PACC LKA LDWBSD的功能，高阶版还能达成智能动态车速领域、车说念内智能销亡、自动换说念超车、高速匝说念自动通行等功能，仍是算是自动驾驶了。

咫尺这辆车露馅的信息并未几，但能笃定它是先进的，无论是能源配套、底盘成就、智能化水平如故电气化架构王人是卓越的，改日这些也会用在中国重汽的居品上，还瑕瑜常值得期待的。